Чаще всего виниловые пленки демонтируются фрагментарно. Незначительные клеевые остатки легко устраняются специальными составами, безопасными для автокраски. Однако это – в идеале, поскольку иногда винил отходит мелкими кусками или вовсе не поддается демонтажу. Как правило, это связано с применением низкокачественных материалов или превышением эксплуатационного срока. Иными словами, пленка попросту «сгорает» на кузове, полностью теряет эластичность и поэтому крошится.

В указанных ситуациях специалист действует с помощью фена. Равномерно нагревает поверхность. Пленка размягчается и легко отлипает. Наши мастера настоятельно не рекомендуют использовать данный метод в домашних условиях. Поскольку без профессиональной аппаратуры легко перегреть материал вплоть до плавления. В результате его демонтаж в разы усложнится, рискуя навредить ЛКП.

Удаление некоторых пленок производится химическими средствами. Однако данный способ работает далеко не со всеми материалами. Дабы не навредить покрытию кузова, он должен реализовываться в производственных условиях и только профессионалами.

Когда ни один из указанных способов не сработал, специалисты прибегают к крайней мере – механическому снятию неклейки с последующей шлифовкой кузова. Это – однозначно рискованные манипуляции, особенно если на поверхности авто уже имеются дефекты. Чтобы не оказаться в подобной ситуации, наши специалисты рекомендуют осуществлять оклейку виниловой пленкой в условиях мастерской. Только там можно должным образом выдержать технологию, используя сертифицированные материалы.